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Manopole Moto

Manopole Moto

Le manopole per moto e scooter non sono solo una questione estetica, ma hanno un ruolo chiave per comfort, grip e controllo del mezzo. Cambiarle può davvero migliorare la sensazione di guida, specialmente su lunghi tragitti o in condizioni meteo particolari. Vediamo tutto quello che ti serve sapere 👇


Tipologie di Manopole Moto e Scooter


🧼 1. Standard / OEM

  • Simili a quelle di serie, realizzate in gomma morbida o mista

  • Offrono buona durata e presa accettabile

  • Ottime per un uso urbano o casual


🏁 2. Sportive / Racing

  • Più sottili e rigide → maggiore feedback dal manubrio

  • Spesso usate su moto naked, sportive e da pista

  • Materiali: gomma ad alta densità o gel

  • Brand: Progrip, Domino, Renthal, Ariete


🛵 3. Comfort / Touring

  • Più spesse, con inserti in gel, gomma morbida, o foam

  • Attutiscono vibrazioni e affaticamento mani

  • Perfette per moto da turismo, maxiscooter, custom


🔥 4. Manopole Riscaldate

  • Ideali per l’inverno ❄️

  • Si collegano alla batteria (alcune con interruttore integrato)

  • Versioni universali o plug&play (BMW, Honda, Yamaha)

  • Brand top: Oxford, Koso, Daytona


🧲 5. Manopole Custom / Vintage / Café Racer

  • In pelle, cuoio, gomma old school o metallo

  • Look retrò per moto d’epoca, scrambler e café racer

  • Brand: Biltwell, LSL, Motone, Barracuda Classic


📏 Compatibilità: come scegliere?

Manopola Diametro interno Note
Sinistra (fissa) ~22 mm Si monta direttamente sul manubrio
Destra (gas) ~24 mm Deve scorrere sul comando gas

✔️ Lunghezza standard: 120 – 130 mm
✔️ Alcuni scooter usano manopole più corte o con raccordi particolari (es. Vespa)


🛠️ Extra da considerare

  • Tappi manubrio: in alluminio o plastica, alcuni manubri hanno peso antivibrazione

  • Colla o spray grip: consigliati per evitare che le manopole ruotino

  • Manopole con flange: aiutano a proteggere le mani (tipo motocross)

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