Verricelli salpancore
I verricelli salpancore comprendono unità di recupero ancora orizzontali e verticali, musoni di prua, barbotini, ammortizzatori e ricambi elettrici. Per scegliere quello giusto occorre partire dalla dimensione della catena, dalla tensione di bordo (12 V o 24 V) e dalla potenza necessaria in funzione del peso dell'ancora. Leggi la guida
Italwinch Verricello da tonneggio Paros Lux
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Le marche di Verricelli salpancore
I verricelli salpancore comprendono unità di recupero ancora orizzontali e verticali, musoni di prua, barbotini, ammortizzatori e ricambi elettrici. Per scegliere quello giusto occorre partire dalla dimensione della catena, dalla tensione di bordo (12 V o 24 V) e dalla potenza necessaria in funzione del peso dell'ancora.
Come scegliere un verricello salpancore per la propria imbarcazione
Il verricello salpancore è uno dei componenti più sollecitati a bordo: deve lavorare in condizioni di umidità, carico variabile e cicli ripetuti. La scelta dipende da alcuni parametri tecnici precisi che è bene valutare prima dell'acquisto.
Diametro della catena e tipo di barbotin
Il barbotin è la ruota dentata che ingrana con la catena: deve corrispondere esattamente al diametro e al passo della catena installata. Le misure più diffuse vanno da 6 a 12 mm. Un barbotin non compatibile causa slittamenti o blocchi pericolosi. Verificare sempre il diametro della catena prima di acquistare o sostituire un barbotin. Alcuni kit con magnete per barbotin consentono di ottenere segnali di fine corsa senza modifiche strutturali.
Tensione di alimentazione: 12 V o 24 V
La grande maggioranza delle imbarcazioni da diporto lavora a 12 V; i 24 V sono tipici di barche più grandi dove i cablaggi lunghi richiedono una tensione più alta per limitare le cadute. Scegliere la tensione in base all'impianto esistente, verificando anche la sezione dei cavi di collegamento.
Potenza e coppia di tiro
La potenza del motore (espressa in watt) determina la coppia di tiro massima. Considerare sempre il peso totale di ancora e catena come punto di partenza, tenendo conto della profondità di ancoraggio abituale e delle condizioni di utilizzo.
Orientamento: verricello orizzontale o verticale
I verricelli verticali alloggiano il motore sotto coperta e occupano meno spazio in superficie; quelli orizzontali hanno il gruppo motore in vista e si adattano meglio a installazioni su tender o in spazi ridotti. La scelta dipende dalla conformazione del gavone ancora e dalla disponibilità di spazio sotto prua.
Musone di prua e accessori di guida catena
Il musone di prua guida la catena dal barbotin all'ancora, proteggendo il bordo dello scafo. Disponibile in acciaio inox, è classificato per lunghezza e per compatibilità con il tipo di ancora: aratro, Bruce, CQR o delta. La versione basculante facilita il recupero e il blocco dell'ancora a bordo. Tra gli accessori essenziali figurano anche l'ammortizzatore di catena, il termointerruttore di protezione e i cavi di alimentazione di sezione adeguata.
Ricambi: come trovare il componente giusto
Per i ricambi — barbotini, pulegge in nylon, leve di sblocco frizione, kit magnete — occorre conoscere il modello esatto del verricello e, dove applicabile, il diametro della catena. Marche come Lofrans, Quick, Lewmar e Osculati forniscono ricambi specifici per ogni serie: verificare la sigla del modello sull'etichetta del verricello prima di ordinare.