Ricambi GPL e metano
Riduttori, iniettori, kit di revisione e componenti per impianti a GPL e metano su auto. La scelta parte dal sistema di iniezione installato sul veicolo: ogni riduttore e ogni iniettore è specifico per marca, modello di centralina e pressione di lavoro, quindi il codice del componente originale è il punto di partenza obbligato. Leggi la guida
Inyector Romano Fast 2 (REIN/04 REI/00)
Precio normal €28,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorniKit de reparación de reductor BRC Genius-MAX con válvula de seguridad
Precio normal €38,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorni- AgotadoPrecio normal €239,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorni
Kit de reparación del reductor StarGas Hercules C
Precio normal €22,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorniKit de reparación de reductor BRC Genius-MAX
Precio normal €19,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorniBRC GeniusMB riduttore 800 mbar PL (uscita gas 12mm)
Precio normal €104,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorniFiltro Landi Renzo MED FL-ONE (fase gaseosa) - 14/14
Precio normal €17,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorniFiltro Landi Renzo F-781 (14-14 mm)
Precio normal €15,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorniKit de reparación del reductor BRC G-Max
Precio normal €22,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorniBRC GeniusMB riduttore 800 mbar PL (uscita gas 10mm)
Precio normal €104,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorni- Agotado
Reductor BRC GeniusMB 1500 mbar PL (salida de gas 12 mm)
Precio normal €104,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorni Landi Renzo cartucho de filtro integrado en la caja del filtro para reductor LI10 (nueva versión)
Precio normal €15,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorni- Agotado
Reductor BRC GeniusMB 1200 mbar PL (salida de gas 12 mm)
Precio normal €104,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorni Kit de reparación de reductor BRC Genius 1500 con válvula de seguridad
Precio normal €26,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorniKit de reparación de reductor BRC Genius MB (desde MJ07)
Precio normal €24,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorni- Agotado
Reductor BRC Genius MB 1200 (versión antigua)
Precio normal €117,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorni Adaptador Cora Fast Click para boquilla de GLP
Precio normal €210,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 2-4 giorni lavorativiReductor ZETA S con sensor T (1,4 bar hasta 250KW)
Precio normal €78,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorniInyector BRC IN03 Super Max/amarillo (versión antigua, anterior a 2009)
Precio normal €74,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorni- Agotado
Inyector BRC IN03 Max/naranja (versión antigua, anterior a 2009)
Precio normal €74,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorni Kit de juntas tóricas para inyectores IN03 (versión antigua)
Precio normal €23,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorniKit de transmisión DID KAWASAKI Z 750 1976-1979 16-38-530 -106 enlaces 530 VX
Precio normal €126,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 2-4 giorni lavorativiKit de transmisión DID SUZUKI GSX E 400 82/87 S-AC 16-45-110 enlaces 530 VX
Precio normal €117,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 2-4 giorni lavorativi- Agotado
Kit di riparazione riduttore GPL IMPCO CA100/125 per i carrelli elevatori
Precio normal €21,99Precio unitario🚚 Spedizione o ritiro in 4/5 giorni
Le marche di Ricambi GPL e metano
Riduttori, iniettori, kit di revisione e componenti per impianti a GPL e metano su auto. La scelta parte dal sistema di iniezione installato sul veicolo: ogni riduttore e ogni iniettore è specifico per marca, modello di centralina e pressione di lavoro, quindi il codice del componente originale è il punto di partenza obbligato.
Come scegliere i ricambi GPL e metano giusti per il tuo impianto
Partire dal codice del componente da sostituire
A differenza degli accessori generici, i ricambi per impianti a gas richiedono una corrispondenza precisa con l'hardware installato. Prima di cercare un riduttore o un iniettore, individua marca e modello dell'impianto (spesso riportati su un'etichetta sotto il cofano o nella documentazione dell'installatore) e annota il codice del pezzo originale. Le ricerche più frequenti riguardano componenti specifici come il riduttore BRC Genius nelle varianti 800, 1200 e 1500 mbar, o gli iniettori IN03 MY09: anche una sola cifra di differenza identifica un pezzo diverso.
Pressione di lavoro del riduttore
I riduttori si distinguono principalmente per la pressione di uscita del gas, espressa in mbar. I valori più diffusi sono 800, 1200 e 1500 mbar. La pressione corretta dipende dal tipo di iniettori e dalla centralina abbinata: sostituire un riduttore con una pressione diversa da quella originale compromette il funzionamento dell'impianto. Verifica sempre il dato sulla documentazione tecnica dell'installazione o sul riduttore smontato.
Iniettori: codice, colore e generazione
Gli iniettori GPL sono identificati da un codice alfanumerico e spesso da un colore che ne indica la portata o la generazione (es. BRC IN03 blu o arancione). È fondamentale rispettare sia il codice sia la versione (MY09 e simili indicano aggiornamenti tecnici non intercambiabili con le versioni precedenti). Gli iniettori vengono spesso sostituiti in kit completi per garantire uniformità di erogazione su tutti i cilindri.
Kit di riparazione e revisione
I kit di revisione contengono membrane, O-ring, valvole e gli altri componenti soggetti a usura nel riduttore. Sono la soluzione più economica quando il corpo del riduttore è integro. Anche qui la compatibilità è vincolante: i kit sono costruiti attorno a un modello specifico (es. BRC Genius MAX, Autogas Italia RPG09, StarGas Hercules C, Landi Renzo IG1) e non sono intercambiabili tra famiglie diverse.
Prodotti accessori: filtri e additivi
Alla manutenzione dell'impianto a gas si affianca spesso la cura del circuito benzina, utilizzato in fase di avviamento o in modalità emergenza. Prodotti come i pulitori per iniettori STP (disponibili nelle versioni per benzina e diesel) rientrano come complemento alla manutenzione ordinaria del veicolo bifuel.