Sicurezza a bordo
La sicurezza a bordo comprende tutto ciò che serve a prevenire incidenti e gestire le emergenze in mare: giubbotti di salvataggio, salvagenti anulari, segnalatori visivi, dispositivi antincendio, salpa ancore e kit di pronto soccorso. Il punto di partenza per scegliere è il tipo di navigazione — costiera o d'altura — e le dotazioni minime previste per la propria imbarcazione. Leggi la guida
Osculati Max Marino 20 31.602.00
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Le marche di Sicurezza a bordo
La sicurezza a bordo comprende tutto ciò che serve a prevenire incidenti e gestire le emergenze in mare: giubbotti di salvataggio, salvagenti anulari, segnalatori visivi, dispositivi antincendio, salpa ancore e kit di pronto soccorso. Il punto di partenza per scegliere è il tipo di navigazione — costiera o d'altura — e le dotazioni minime previste per la propria imbarcazione.
Come scegliere le dotazioni di sicurezza per la navigazione
Ogni imbarcazione ha obblighi di dotazione diversi in base alla categoria di navigazione e al numero di persone a bordo. Prima di acquistare, conviene verificare cosa già si possiede e cosa manca rispetto ai requisiti previsti per le proprie acque di esercizio.
Giubbotti di salvataggio: materiale e classe di galleggiamento
La scelta del giubbotto dipende dal tipo di uso e dal peso dell'utilizzatore. I modelli in neoprene di marche come Jobe sono diffusi per kayak, sport acquatici e navigazione costiera; offrono protezione termica ma galleggiamento più contenuto. I giubbotti gonfiabili — come quelli della gamma Plastimo Pilot e Typhon — si distinguono per la classe di galleggiamento (100N, 150N, 165N) e per il meccanismo di attivazione: manuale o automatico. La classe 150N e superiore è indicata per navigazione offshore e condizioni meteo impegnative. Per bambini e ragazzi esistono modelli dedicati con taglie e galleggiamenti specifici.
Salvagenti anulari, cuscini e accessori di lancio
Il salvagente anulare è obbligatorio sulla maggior parte delle imbarcazioni e deve essere facilmente accessibile sul ponte. Va abbinato a un supporto con portacima e portaboetta. I cuscini salvagente Trem sono un'alternativa per imbarcazioni piccole, ma non sostituiscono l'anulare nei casi in cui questo sia prescritto dalla normativa.
Segnalatori visivi: boette, palloni e riflettori radar
Le boette luminose a LED omologate SOLAS segnalano la posizione di un uomo in mare anche di notte. I segnali di forma — pallone nero, cono nero — sono richiesti durante la navigazione in determinate condizioni. Il riflettore radar passivo aumenta la visibilità dell'imbarcazione ai sistemi radar delle navi nelle aree a traffico intenso.
Impianti antincendio e pronto soccorso
Gli impianti di estinzione fissi, come quelli Osculati con agente FK-5-1-12, sono indicati per vani motore e locali chiusi; alcuni modelli prevedono omologazione RINA. Le valigette di pronto soccorso si differenziano per contenuto in base alla categoria di dotazione: è importante che siano adatte alla navigazione prevista e che il materiale interno non sia scaduto.
Salpa ancore e sistemi MOB
I salpa ancore elettrici — tra cui i modelli Lofrans e Quick — si scelgono in base alla tensione di bordo (12V o 24V), alla potenza e al diametro della catena. I dispositivi MOB wireless, come quello Osculati/Fell Marine, attivano un allarme automatico quando un membro dell'equipaggio cade in mare, integrando la sicurezza attiva a bordo.