Manopole Moto

Le manopole per moto e scooter non sono solo una questione estetica, ma hanno un ruolo chiave per comfort, grip e controllo del mezzo. Cambiarle può davvero migliorare la sensazione di guida, specialmente su lunghi tragitti o in condizioni meteo particolari. Vediamo tutto quello che ti serve sapere 👇

✊ Tipologie di Manopole Moto e Scooter

🧼 1. Standard / OEM

• Simili a quelle di serie, realizzate in gomma morbida o mista

• Offrono buona durata e presa accettabile

• Ottime per un uso urbano o casual

🏁 2. Sportive / Racing

• Più sottili e rigide → maggiore feedback dal manubrio

• Spesso usate su moto naked, sportive e da pista

• Materiali: gomma ad alta densità o gel

• Brand: Progrip, Domino, Renthal, Ariete

🛵 3. Comfort / Touring

• Più spesse, con inserti in gel, gomma morbida, o foam

• Attutiscono vibrazioni e affaticamento mani

• Perfette per moto da turismo, maxiscooter, custom

🔥 4. Manopole Riscaldate

• Ideali per l’inverno ❄️

• Si collegano alla batteria (alcune con interruttore integrato)

• Versioni universali o plug&play (BMW, Honda, Yamaha)

• Brand top: Oxford, Koso, Daytona

🧲 5. Manopole Custom / Vintage / Café Racer

• In pelle, cuoio, gomma old school o metallo

• Look retrò per moto d’epoca, scrambler e café racer

• Brand: Biltwell, LSL, Motone, Barracuda Classic

📏 Compatibilità: come scegliere?

✔️ Lunghezza standard: 120 – 130 mm
✔️ Alcuni scooter usano manopole più corte o con raccordi particolari (es. Vespa)

🛠️ Extra da considerare

• Tappi manubrio: in alluminio o plastica, alcuni manubri hanno peso antivibrazione

• Colla o spray grip: consigliati per evitare che le manopole ruotino

• Manopole con flange: aiutano a proteggere le mani (tipo motocross)