Batteria al litio Powersport Gruppo 5 NOCO NLP5

La sua forza sta nel fatto che è in grado di erogare fino a 250 A di corrente di spunto, resistere a 50.000 cicli di avviamento e 2.000 cicli di ricarica.

Tali prestazioni sono rispettivamente 2, 10 e 5 volte superiori in confronto a quelle di una corrispondente batteria al piombo-acido presente in commercio.

La Powersport Gruppo 5 NOCO NLP5 è progettata con una base ammortizzante personalizzata in gomma e inserti in schiuma, di modo da assorbire gli urti, per prolungarne la durata e mantenere i collegamenti più saldi. 

Gli inserti filettati presenti nella scocca permettono di aggiungere dei distanziatori modulari per modificare le dimensioni della batteria e consentirne un montaggio sicuro e protetto. 

I terminali in rame IP66 PCB impermeabili e di alta qualità integrati possono essere montati in posizione anteriore, laterale o superiore;  si possono altresì rimuovere del tutto a seconda del tipo di applicazione. 

In tema di sicurezza, la batteria è provvista di protezione attiva contro sovraccarico, temperature estreme, cortocircuiti, esaurimento eccessivo della carica e sovracorrente. 

Il tempo di ricarica è di pochi minuti grazie alla modalità al litio di un caricabatterie NOCO Genius. 

La batteria al litio Powersport Gruppo 5 NOCO NLP5 è infine compatibile con la maggior parte dei marchi di veicoli motorsport e sostituisce i modelli di batterie piombo-acido: BTZ7S, BTZ8V, BTX4L-BS, BTX5L-BS, BTX7L-BS, BTZ5S, YTZ7S, YTZ8V, YTZ5S-BS, YTX4L-BS, YTX5L-BS e YTX7L-BS.