Batteria al litio Powersport Gruppo 9 NOCO NLP9

La sua forza sta nel fatto che è in grado di erogare fino a 400 A di corrente di spunto, resistere a 50.000 cicli di avviamento e 2.000 cicli di ricarica.

Tali prestazioni sono rispettivamente di 2,10 e 5 volte superiori in confronto a quelle di una corrispondente batteria al piombo-acido presente in commercio.

Progettata con una base ammortizzante personalizzata in gomma e inserti in schiuma, è in grado di assorbire gli urti in modo da prolungarne la durata e mantenere i collegamenti più saldi.

Gli inserti filettati presenti nella scocca della Powersport Gruppo 9 NOCO NLP9 permettono di aggiungere dei distanziatori modulari utili a modificare le dimensioni della batteria e consentirne un montaggio sicuro e protetto. 

I terminali in rame IP66 PCB impermeabili e di alta qualità di cui è dotata possono essere montati in posizione anteriore, laterale o superiore; si possono altresì rimuovere del tutto a seconda del tipo di applicazione.

In tema di sicurezza, la batteria è provvista di protezione attiva contro sovraccarico, temperature estreme, cortocircuiti, esaurimento eccessivo della carica e sovracorrente. 

La batteria al litio Powersport Gruppo 9 NOCO NLP9 è anche ricaricabile in pochi minuti grazie alla modalità al litio di un caricabatterie NOCO Genius. 

Infine è compatibile con la maggior parte dei marchi di veicoli motorsport, tra i quali si annoverano Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa ecc. 

Sostituisce i seguenti modelli di batterie piombo - acido BTX7A-BS, BTX9-BS, BTR9-BS, EXT9, YTX9, YTX7A-BS e YTX9-BS.