La dirección hidráulica Ultraflex es un sistema de dirección para embarcaciones que utiliza un sistema hidráulico para facilitar el control del timón o del motor fueraborda. Es especialmente adecuada para embarcaciones con motores de potencia media a alta, donde la dirección mecánica podría resultar demasiado pesada o imprecisa.
Características principales:
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Precisión y fluidez en el control del timón o motor.
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Reducción de esfuerzo en comparación con los sistemas mecánicos.
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Fiabilidad y seguridad , gracias a componentes robustos y duraderos.
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Mantenimiento reducido en comparación con los sistemas de dirección por cable.
Componentes principales:
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Bomba hidráulica (bomba del timón) : está conectada al volante y empuja el aceite hidráulico hacia las tuberías.
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Cilindro Hidráulico – Montado en el motor o timón, recibe presión de aceite y la transforma en movimiento mecánico.
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Mangueras hidráulicas : conectan la bomba al cilindro y permiten que circule el fluido hidráulico.
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Aceite hidráulico : formulado específicamente para sistemas de dirección marinos, garantiza una lubricación y un funcionamiento adecuados.
Modelos más comunes:
Ultraflex ofrece diferentes modelos de sistemas de dirección hidráulica, dependiendo de la potencia del motor:
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Serie UP (para bomba hidráulica)
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Serie UC (para cilindro hidráulico)
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Kits completos (por ejemplo, Ultraflex Hyco , Ultraflex SilverSteer , Ultraflex MasterDrive para aplicaciones más avanzadas)
Ventajas sobre los sistemas de dirección mecánica:
✅ Mayor comodidad y menor esfuerzo en la dirección de la embarcación.
✅Mayor duración.
✅ Respuesta y control mejorados, ideal para altas velocidades y condiciones de mar agitado.
