La timoneria idraulica Ultraflex è un sistema di governo per imbarcazioni che utilizza un impianto idraulico per facilitare il controllo del timone o del motore fuoribordo. È particolarmente indicata per imbarcazioni con motori di potenza medio-alta, dove una timoneria meccanica potrebbe risultare troppo pesante o imprecisa.
Caratteristiche principali:
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Precisione e fluidità nel controllo del timone o del motore.
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Riduzione dello sforzo rispetto ai sistemi meccanici.
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Affidabilità e sicurezza, grazie a componenti robusti e durevoli.
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Manutenzione ridotta rispetto alle timonerie a cavo.
Componenti principali:
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Pompa idraulica (Helm Pump) – È collegata alla ruota del timone e spinge l’olio idraulico nei tubi.
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Cilindro idraulico (Hydraulic Cylinder) – Montato sul motore o sul timone, riceve la pressione dell’olio e lo trasforma in movimento meccanico.
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Tubi idraulici (Hydraulic Hoses) – Collegano la pompa al cilindro e permettono la circolazione del fluido idraulico.
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Olio idraulico – Specifico per timonerie marine, garantisce la corretta lubrificazione e funzionamento.
Modelli più comuni:
Ultraflex offre diversi modelli di timonerie idrauliche, a seconda della potenza del motore:
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Serie UP (per la pompa idraulica)
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Serie UC (per il cilindro idraulico)
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Kit completi (es. Ultraflex Hyco, Ultraflex SilverSteer, Ultraflex MasterDrive per applicazioni più avanzate)
Vantaggi rispetto alle timonerie meccaniche:
✅ Maggiore comfort e meno fatica nel governo dell'imbarcazione.
✅ Maggiore durata nel tempo.
✅ Migliore risposta e controllo, ideale per alte velocità e condizioni marine difficili.
