Chi fa autotrasporto lo sa: il camion non è solo il posto di lavoro. Dal lunedì al venerdì, e a volte anche oltre, la cabina è cucina, camera da letto e salotto. Eppure molti autisti vivono di autogrill, caffè della macchinetta e panini freddi, non per scelta ma perché pensano che in cabina non si possa fare di meglio.
Non è così. Il camion ha un impianto elettrico a 24V e, a differenza dell'auto, esiste una gamma di elettrodomestici costruiti apposta per quella tensione. Con qualche accorgimento si può preparare un caffè decente all'alba, scaldare il pranzo portato da casa e cucinare una cena vera durante la pausa lunga.
Prima regola: 24V non è 12V
L'errore più comune è comprare un accessorio da auto e collegarlo al camion. Le auto viaggiano a 12V, i camion a 24V: un apparecchio da 12V attaccato alla presa del camion si brucia, spesso alla prima accensione.
Le strade sono tre:
- Apparecchi nativi a 24V (o marcati 12/24V): si collegano direttamente alla presa accendisigari, senza nient'altro in mezzo. È la soluzione più semplice e quella che spreca meno energia.
- Riduttore di tensione 24V-12V (per esempio il riduttore 24V-12V da 10 A o quello a due uscite): serve se hai già un accessorio da auto che vuoi usare sul camion. Va scelto con un amperaggio superiore a quello dell'apparecchio.
- Inverter 24V-220V: trasforma la corrente del camion in quella di casa. Serve per ciò che esiste solo a 220V, come il computer portatile o il caricabatterie degli attrezzi. Si va dal piccolo inverter da 300 W per il portatile al 1500 W per gli attrezzi; per l'elettronica delicata conviene un inverter a onda sinusoidale pura come il PSW300.
Fai i conti con la presa
Prima di comprare un elettrodomestico per cucinare, guarda sul libretto del camion quanti ampere regge la presa accendisigari. Il calcolo è semplice: si dividono i watt dell'apparecchio per 24.
- un fornetto o una macchina caffè da 300 W assorbono circa 12,5 A;
- una piastra, una friggitrice ad aria o un bollitore da 250 W circa 10,5 A;
- uno scaldavivande da 50 W circa 2 A;
- un ventilatore da 15 W meno di 1 A.
Due regole pratiche: un apparecchio per cucinare alla volta, e i più potenti a motore acceso o per tempi brevi. La batteria del camion deve avere ancora la forza di avviare il motore la mattina dopo.
Una giornata tipo, dalla colazione alla cena
All'alba: acqua calda e caffè
Un bollitore a 24V scalda un litro d'acqua per tè, tisane, caffè solubile o un piatto pronto. Chi preferisce il caffè lungo può usare una macchina da caffè a filtro 24V, che ne prepara 4-6 tazze e lo tiene caldo sulla piastra. Una precisazione onesta: non fa l'espresso, fa il caffè all'americana.
A pranzo: il cibo di casa, caldo
Lo scaldavivande elettrico è il modo più semplice per smettere di mangiare all'autogrill: lo riempi a casa, lo tieni in frigo e lo accendi mezz'ora prima della sosta. Assorbe pochissimo e funziona sia a 12 sia a 24V; c'è anche la versione che va a 220V, per usarlo pure in ufficio o in magazzino.
A cena: si cucina davvero
Nella pausa lunga si può cucinare. Il fornetto elettrico 24V da 10 litri cuoce e gratina, la friggitrice ad aria da 4 litri fa patate e carne senza olio e senza odori di frittura in cabina. La piastra elettrica chiusa fa toast e piadine, aperta a 180° diventa una bistecchiera. Pentola e padella elettriche completano la dotazione per chi vuole la pasta o un uovo al tegamino.
Tutta la settimana: il frigo
Senza un frigo vero, la spesa del lunedì non arriva a mercoledì. Le borse termiche elettriche raffreddano solo di una ventina di gradi rispetto all'esterno: d'estate, con la cabina sotto il sole, non bastano. Un frigorifero portatile a compressore funziona come quello di casa, mantiene la temperatura impostata e può anche congelare. Quelli a 12/24V con protezione della batteria si spengono da soli prima di scaricarla: per una persona sola basta il 20 litri, il 30 e il 40 litri servono a chi fa la spesa per tutta la settimana.
Il comfort che si nota di notte
D'estate, a motore spento, la cabina diventa un forno. Un ventilatore a 24V consuma pochissimo e può restare acceso tutta la notte: ce ne sono con fissaggio a ventosa, a clip, a viti o a velcro, fino al Jumbo da 10 pollici. D'inverno un termoventilatore 24V scalda la cabina e, la mattina, sbrina il parabrezza in pochi minuti.
Per la sera, una smart TV con adattatore 12/24V e un'antenna amplificata permettono di vedere il digitale terrestre e le app di streaming durante le soste. E un aspirapolvere a 24V con il cavo lungo tiene in ordine cabina e cuccetta senza cercare un aspiratore a gettoni.
Sicurezza: tre cose da non fare
- Non cucinare in marcia. Gli elettrodomestici per cucinare si usano a veicolo fermo, appoggiati su una superficie stabile.
- Non togliere i fusibili. Gli spinotti hanno il fusibile di protezione: se salta, il problema è l'assorbimento, non il fusibile.
- Non coprire le prese d'aria. Fornetto, friggitrice e frigo hanno bisogno di spazio intorno per smaltire il calore.
La lista per partire
Per chi comincia, la dotazione minima che cambia la settimana è questa: un frigo a compressore, uno scaldavivande e un bollitore o una macchina da caffè. Il fornetto o la friggitrice ad aria sono il passo successivo, per chi vuole cenare in cabina invece che al ristorante. Ventilatore e termoventilatore fanno la differenza tra una notte di riposo e una notte in bianco.
Trovi tutto nella pagina Elettrodomestici 24V per camion, e il resto della dotazione nella sezione Camion: tendine, tappetini, accessori per la cabina e per l'esterno.