Parliamo delle Cinghie di Trasmissione per Scooter — un componente fondamentale nei motori con variatore CVT (Continuously Variable Transmission), come la maggior parte degli scooter automatici.

🔧 Cos'è la cinghia di trasmissione?

La cinghia collega il variatore (collegato al motore) alla puleggia condotta (collegata alla ruota posteriore), trasferendo il moto. È realizzata in gomma rinforzata con inserti in kevlar o fibra sintetica per resistere a calore e usura.

🛠️ Quando sostituirla?

• Ogni 5.000 – 15.000 km, a seconda del modello e dell’uso.
• Quando mostra segni di usura: crepe, screpolature, larghezza ridotta.
• Se senti slittamenti, perdita di potenza o strappi all’avvio.

📋 Segnali di una cinghia da cambiare

• Accelerazione scarsa o irregolare.
• Rumori metallici o stridii dal variatore.
• Scooter che fatica a partire o parte a scatti.
• Giri motore alti ma poca spinta.

🔍 Come trovare la cinghia giusta

1. Marca e modello dello scooter.
2. Cilindrata (es. 50cc, 125cc, 300cc...).
3. Anno di produzione.