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Relais e Teleruttori Avviamento Moto e scooter

Relais e Teleruttori Avviamento Moto e scooter

Relais e i Teleruttori sono componenti fondamentali nel sistema di avviamento di moto e scooter. Ti spiego brevemente cosa sono e come funzionano:


🔌 Relè Avviamento Moto/Scooter

Un relè di avviamento è un interruttore elettromeccanico che serve a comandare il motorino di avviamento. Il pulsante di avviamento sulla manopola invia un segnale a bassa corrente al relè, che poi chiude un circuito ad alta corrente tra la batteria e il motorino d'avviamento.

Funzioni principali:

  • Evita che l’interruttore di accensione gestisca direttamente correnti elevate.

  • Protegge il sistema elettrico.

  • Garantisce l’avvio del motore solo se le condizioni di sicurezza (tipo freno tirato o cavalletto chiuso) sono rispettate.

Sintomi di relè guasto:

  • Il motorino d’avviamento non gira.

  • Si sente un clic ma il motore non parte.

  • Nessun rumore all’avvio.


⚙️ Teleruttore Avviamento

Il teleruttore, in molti casi, è un sinonimo del relè di avviamento, ma in contesti più tecnici può indicare un componente simile, spesso con capacità di gestire correnti più alte e usato in sistemi più complessi (come moto di grossa cilindrata o veicoli elettrici).


🛵 Dove si trovano?

Di solito sono montati vicino alla batteria o al motorino d’avviamento. Nei motorini o scooter più piccoli, può essere nascosto sotto la carena o il vano sella.


🛠️ Sostituzione o test

Se sospetti un problema al relè/teleruttore:

  • Puoi testarlo con un multimetro (verifica se chiude il circuito quando riceve tensione).

  • Oppure fare una prova ponte con cautela per vedere se il motorino gira collegando direttamente i terminali principali del relè (⚠️ con molta attenzione, solo per diagnosi).

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