I filtri olio motore per barca svolgono una funzione critica: rimuovono impurità, residui metallici e contaminanti dall'olio lubrificante, garantendo così la protezione e la durata del motore. Ecco una guida completa su questo tipo di filtro per uso nautico:

🔧 Tipi di filtri olio per motori marini

Filtro olio a cartuccia (a immersione)

• Il filtro è una cartuccia di carta o materiale sintetico all’interno di un alloggiamento.
• Più comune nei motori moderni e alcuni entrobordo diesel.

Filtro olio a vite (spin-on)

• Intero corpo metallico che si avvita direttamente al motore.
• Semplice da sostituire, molto diffuso su motori benzina e diesel.

⏱️ Quando sostituire il filtro olio

1. Ogni 100 ore di navigazione/una volta l’anno, se si naviga poco.
2. Sempre insieme all’olio motore, per evitare contaminazioni residue.

⚠️ Sintomi di filtro olio sporco o malfunzionante

• Aumento della temperatura motore.
• Perdita di pressione olio (spia o allarme).
• Rumorosità meccanica o usura precoce.

✅ Come scegliere il filtro olio giusto

• Segui le specifiche del costruttore del motore (modello, marca, codice filtro).
• In alternativa, puoi usare filtri equivalenti (OEM compatibili), verificando sempre il codice esatto.

🧰 Consigli per l’installazione

• Lubrifica la guarnizione del nuovo filtro con un dito d’olio prima di montarlo.
• Avvitalo a mano (non con chiavi), finché senti resistenza, poi stringi 1/2 giro in più.
• Dopo l’avvio del motore, controlla e verifica la pressione olio.