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I filtri olio motore per barca svolgono una funzione critica: rimuovono impurità, residui metallici e contaminanti dall'olio lubrificante, garantendo così la protezione e la durata del motore. Ecco una guida completa su questo tipo di filtro per uso nautico:

🔧 Tipi di filtri olio per motori marini
Filtro olio a cartuccia (a immersione)
  • Il filtro è una cartuccia di carta o materiale sintetico all’interno di un alloggiamento.
  • Più comune nei motori moderni e alcuni entrobordo diesel.
Filtro olio a vite (spin-on)
  • Intero corpo metallico che si avvita direttamente al motore.
  • Semplice da sostituire, molto diffuso su motori benzina e diesel.
⏱️ Quando sostituire il filtro olio
  1. Ogni 100 ore di navigazione/una volta l’anno, se si naviga poco.
  2. Sempre insieme all’olio motore, per evitare contaminazioni residue.
⚠️ Sintomi di filtro olio sporco o malfunzionante
  • Aumento della temperatura motore.
  • Perdita di pressione olio (spia o allarme).
  • Rumorosità meccanica o usura precoce.
Come scegliere il filtro olio giusto
  • Segui le specifiche del costruttore del motore (modello, marca, codice filtro).
  • In alternativa, puoi usare filtri equivalenti (OEM compatibili), verificando sempre il codice esatto.
🧰 Consigli per l’installazione
  • Lubrifica la guarnizione del nuovo filtro con un dito d’olio prima di montarlo.
  • Avvitalo a mano (non con chiavi), finché senti resistenza, poi stringi 1/2 giro in più.
  • Dopo l’avvio del motore, controlla e verifica la pressione olio.