I Pneumatici Enduro sono pensati per affrontare sia l'asfalto che lo sterrato, con un equilibrio tra grip off-road e omologazione stradale. La scelta dipende moltissimo da quanto off-road fai (30%? 70%? Solo fango?), quindi qui sotto trovi le varie categorie con esempi concreti 👇

🧭 1. Enduro STRADALE (80% strada / 20% off-road leggero)

Ideali per chi viaggia su asfalto ma fa qualche tratto di sterrato o ghiaia.

✅ Vantaggi: Ottima tenuta su asfalto, silenziosi, buona durata

❌ Svantaggi: Poco grip su fango o pietra smossa

🌿 2. Enduro MISTO (50% strada / 50% off-road)

Ottimo compromesso per viaggi dual-sport o ADV (Africa Twin, GS, Tenere…).

✅ Vantaggi: Versatili, durano molto, buoni su sterrato e asfalto

❌ Svantaggi: Rumorosi su strada, non ideali per offroad pesante

🪨 3. Enduro OFFROAD (20% strada / 80% off-road)

Pensati per chi fa enduro vero (mulattiere, fango, rocce, sabbia…).

✅ Vantaggi: Trazione top in fuoristrada

❌ Svantaggi: Durano meno su asfalto, rumorosi, vibrazioni alte.

🛠️ 4. Pneumatici con mousse o camere HD

Se fai offroad pesante, valuta:

• Mousse antiforatura
• Camere d’aria Heavy Duty / Ultra HD