I filtri dell'acqua del motore per barca sono componenti fondamentali per garantire il corretto funzionamento e la durata del motore, specialmente nei motori entrobordo e fuoribordo raffreddati ad acqua. Esistono diversi tipi di filtri e ognuno ha una funzione specifica:

Tipi principali di filtri acqua per motori marini

Filtro separatore acqua/carburante (racor):

• Non filtra l’acqua del mare, ma l’acqua eventualmente presente nel carburante (diesel o benzina).
• Essenziale per evitare danni al motore dovuti alla contaminazione del combustibile.

Filtro dell’acqua grezza (raw water strainer):

• Filtra l’acqua di mare prima che entri nel circuito di raffreddamento del motore.
• Trattiene alghe, sabbia, conchiglie, plastica o detriti che potrebbero intasare la pompa o i condotti.
• Deve essere ispezionato e pulito regolarmente.

Filtro dell’acqua dolce (nei sistemi a doppio circuito):

• Presente nei motori che usano un sistema di raffreddamento chiuso (acqua dolce interna e acqua di mare esterna).
• Questo filtro mantiene pulita l’acqua dolce che circola all’interno del motore.

Quando sostituire o pulire i filtri

1. Filtro separatore acqua/carburante: ogni 100 ore o una volta l’anno.
2. Filtro acqua grezza: controllare visivamente ogni uscita e pulire ogni mese o se si nota un calo della pressione dell'acqua di raffreddamento.
3. Filtro acqua dolce: se presente, secondo le specifiche del motore.

Consigli pratici

• Tenere un filtro di ricambio a bordo.
• Assicurarsi che le guarnizioni siano sempre in buono stato e ben lubrificate (vaselina marina o grasso specifico).
• Scegliere filtri trasparenti dove possibile per facilitare l’ispezione.