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I nostri marchi

Parliamo ora di viteria e bulloneria per barca, un elemento fondamentale per la sicurezza e l’affidabilità dell’imbarcazione, soprattutto in ambiente marino dove l’ossidazione è un rischio costante.

⚙️ Tipologie di Viteria e Bulloni per Barche
1. Materiali Consigliati
  • Acciaio inox AISI 316 (marino)
  • AISI 304: buono, ma meno resistente alla corrosione marina (più adatto a interni).
  • Bronzo o ottone: usati per impianti elettrici o idraulici.
  • Bronzo o ottone: usati per impianti elettrici o idraulici.
2. Tipi di Viti e Bulloni
  • Viti a testa svasata Per superfici a filo, es. coperta in teak.
  • Viti a testa cilindrica Buone per unire parti meccaniche.
  • Bulloni con dado Connessioni strutturali (es. landa, bitte).
  • Autofilettanti inox Per fissaggi su vetroresina, legno o metallo.
  • Viti metriche inox Con filetto continuo, per montaggi precisi.
  • Viti Parker Per fissaggi rapidi nel legno.
🧰 Accessori Correlati
  • Rondelle piane e grower: distribuiscono il carico, evitano l’allentamento.
  • Dadi autobloccanti (Nyloc): resistono alle vibrazioni.
  • Inserti filettati: per creare filettature solide su vetroresina.
  • Sigillanti/antigrippanti (es. Tef-Gel, Loctite): evitano ossidazione e grippaggi.
✅ Consigli Utili
  1. Non mischiare acciaio inox con alluminio senza protezione → rischio corrosione galvanica.
  2. Controlla periodicamente i bulloni sotto sforzo (es. attacchi sartie, bitte, pulpiti).
  3. Tieni sempre una scorta di viteria inox di varie misure a bordo.