Le Leve Freno e Frizione per moto e scooter sono tra i ricambi e accessori più richiesti sia in caso di caduta, sia per chi vuole un tocco di stile o una migliore ergonomia. Vediamo tutto quello che ti serve sapere 👇

🛠️ Tipi di Leve Moto e Scooter

🏍️ 1. Leve Freno (anteriore e posteriore)

• Freno a disco idraulico: leva collegata alla pompa freno (anteriore su moto e scooter, posteriore su alcuni scooter tipo TMAX)
• Freno a tamburo / cavo: leva meccanica (soprattutto su scooter 50cc)

🏍️ 2. Leve Frizione (moto 4T, 2T a marce)

• Collegata a un cavo, o in caso di frizioni idrauliche, al serbatoio fluido (es. KTM, Husqvarna, alcune Ducati)

🔧 Materiali e Tipologie

1. Standard / OEM Come originali – ideali per sostituzioni
2. Ergonomiche / Touring Più comode, spesso con gomma o design curvo
3. Regolabili Permettono di regolare la distanza dalla manopola
4. Corte (short) Per guida sportiva (usabili con 2 dita)
5. Pieghevoli (folding) Si piegano in caso di caduta → più resistenti
6. CNC Racing In alluminio anodizzato, colorate e leggere

🎨 Colori e Stili

• Nero, argento, oro, blu, rosso, titanio
• Leve CNC billet spesso con inserti in contrasto
• Look racing o minimal in base al tuo stile 💥

🧩 Compatibilità

Per scegliere la leva giusta devi sapere:

• Marca, modello e anno del veicolo
• Tipo di impianto freno/frizione (idraulico o a cavo)
• Eventuale presenza di sensori stop, frizioni antisaltellamento, pompe radiali