Tuberías de combustible para barcos

Las líneas de combustible de una embarcación son un componente crucial del sistema de combustible, responsables del transporte seguro y confiable de gasolina o diésel desde el tanque hasta el motor. Elegir la correcta es esencial para evitar fugas, vapores nocivos o contraexplosiones peligrosas.

🧯 Características de las líneas de combustible marinas

▶️ Materiales

• Caucho NBR (nitrilo) : resistente a los hidrocarburos, a menudo con trenza interna.

• Neopreno reforzado o PVC : para mayor flexibilidad y durabilidad.

• Mangueras homologadas SAE J1527 o ISO 7840 : garantizan resistencia a combustibles, vapores y fuego.

▶️Diámetro interno

• Generalmente de 5 mm a 12 mm , dependiendo del tipo de motor (fueraborda o interior).

• La mayoría de los motores fuera de borda más comunes requieren tubos de 8 mm (5/16") o 10 mm (3/8") .

▶️ Resistencia

• Combustibles de gasolina, diésel y mezclas de etanol (E10/E15) .

• Resistente a la presión , adecuado para sistemas de vacío (succión) y presión (inyección).

• Algunos tubos incluyen un revestimiento resistente a los rayos UV para la exposición al sol.

🔧 Tubos completos con bomba

Muchos motores fuera de borda utilizan peras de cebado (bombas manuales) para facilitar el arranque:

• Manguera de combustible completa : con bomba de pera , conexiones de bayoneta o acoplamiento rápido.

• Compatible con motores Mercury, Yamaha, Honda, Suzuki, Tohatsu , etc.

🛠️ Accesorios útiles

• Conexiones de combustible (macho/hembra): para conectar la manguera al motor o al tanque.

• Filtros de combustible en línea : se insertan en la tubería para retener impurezas.

• Abrazaderas de acero inoxidable : para un apriete seguro de los accesorios.

• Válvulas antirretorno : evitan que el combustible fluya hacia atrás.

⚠️ Reglas y seguridad

• Compruebe que la tubería esté marcada ISO 7840 para instalaciones fijas (obligatorio para embarcaciones de recreo CE).

• Para motores fuera de borda con mangueras portátiles (tanque portátil), aún se recomienda la aprobación SAE J1527 tipo B1 o B2.

• Reemplazar cada 3-5 años : con el tiempo, las mangueras se endurecen, se agrietan o pierden elasticidad.