Los filtros de agua para motores de embarcaciones son componentes esenciales para garantizar el correcto funcionamiento y la longevidad del motor, especialmente en motores intraborda y fueraborda refrigerados por agua. Existen diferentes tipos de filtros, cada uno con una función específica:

Principales tipos de filtros de agua para motores marinos

Filtro separador de agua/combustible (racor):

• No filtra el agua del mar, sino cualquier agua que pueda estar presente en el combustible (diésel o gasolina).
• Imprescindible evitar daños en el motor por contaminación del combustible.

Colador de agua cruda:

• Filtra el agua de mar antes de que entre en el sistema de enfriamiento del motor.
• Retiene algas, arena, conchas, plástico o residuos que podrían obstruir la bomba o las líneas.
• Debe inspeccionarse y limpiarse periódicamente.

Filtro de agua dulce (en sistemas de circuito doble):

• Presente en motores que utilizan un sistema de refrigeración cerrado (agua dulce en el interior y agua de mar en el exterior).
• Este filtro mantiene limpia el agua fresca que circula dentro del motor.

Cuándo reemplazar o limpiar los filtros

1. Filtro separador de combustible/agua : cada 100 horas o una vez al año.
2. Filtro de agua cruda : inspeccione visualmente cada salida y límpielo mensualmente o si nota una caída en la presión del agua de enfriamiento.
3. Filtro de agua dulce : si está equipado, según las especificaciones del motor.

Consejos prácticos

• Mantenga un filtro de repuesto a bordo.
• Asegúrese de que los retenes estén siempre en buen estado y bien lubricados (con algas o grasa específica).
• Elija filtros transparentes siempre que sea posible para facilitar la inspección.