Las juntas son esenciales para garantizar que los fluidos (aceite, combustible y refrigerante) estén sellados y comprimidos dentro del motor. Se encuentran en numerosos lugares de motocicletas y scooters, y elegir la adecuada es fundamental para evitar fugas y roturas.

🧱Tipos de juntas para motocicletas y scooters

🔧 1. Juntas del motor

1. Culata 🧠

Asegura el sellado entre el cilindro y la cabeza → evita la compresión o fugas de refrigerante.

2. Base del cilindro

Montado entre el cilindro y el cárter del motor .

3. Cierre de la tapa del motor/cárter

Esencial para sellar el aceite y evitar fugas de aire.

4. Bomba de agua/termostato (en motores de líquido)

5. Tapa de válvulas (motocicletas de 4 tiempos)

🔩 2. Juntas de variador y embrague (Scooter)

1. Tapa de transmisión
Evite que entre polvo o agua en el conjunto del variador.

2. Juntas de la tapa del embrague

🧰 3. Sellos de aceite y juntas tóricas

A menudo se utiliza junto con juntas:

• Retenes de aceite del cigüeñal → imprescindibles en motores 2T
• Juntas tóricas para bombas de aceite, termostatos, filtros de aceite, pernos pasantes

🧪 Materiales comunes

1. PAPEL Económico, fácil de cortar, desechable.
2. METAL/COMPUESTO Para alta presión (juntas de culata)
3. Caucho flexible/NBR/Viton , para tapas y tapones de aceite
4. Junta tórica Junta de goma circular