Los automóviles propulsados ​​por GLP son una opción popular entre los automovilistas porque es un sistema de combustible que permite ahorrar combustible manteniendo un buen rendimiento.
Es importante recordar que se requieren algunas precauciones para que el sistema funcione de manera óptima y se mantenga eficiente.
Los vehículos de GLP requieren un mantenimiento regular, tanto ordinario como extraordinario , según lo exige la ley. Esto incluye revisiones e inspecciones periódicas, a las que están sujetos todos los vehículos.

Mantenimiento ordinario del sistema

El mantenimiento ordinario del sistema de alimentación de combustible GLP incluye las revisiones: se deben seguir y respetar los plazos escritos en el libro de mantenimiento del vehículo, aproximadamente cada 15.000/20.000 kilómetros.
En comparación con un coche de gasolina o diésel, el coste varía y puede ser un poco más elevado debido a algunas intervenciones dedicadas exclusivamente al GLP, como:

• comprobando si hay fugas
• la sustitución de algunos filtros
• control de válvulas del motor.

Además del mantenimiento, también debe recordar la inspección periódica , aunque en este caso el plazo es el mismo que para otros vehículos. Sin embargo, existen pruebas adicionales que implican un mayor coste, incluyendo la revisión de todos los componentes del sistema de gas.
Sin embargo, los plazos para las inspecciones vehiculares se mantienen sin cambios. Se aplican las mismas normas para los vehículos diésel y de gasolina: las inspecciones deben realizarse cuatro años después de la matriculación inicial y, a partir de entonces, cada dos años.

Mantenimiento extraordinario de vehículos de GLP

Un servicio de mantenimiento extraordinario para los vehículos de GLP es la sustitución obligatoria del depósito cada 10 años, tal y como exige la ley .
El período se calcula a partir de la fecha de registro si el sistema se instaló de serie y a partir de la fecha de prueba para los sistemas posventa.

El costo de reemplazar el cilindro depende de los siguientes factores:

• modelo de vehículo
• tarifas laborales
• modelo de tanque
• región donde se realiza la intervención

En general, sin embargo, podemos considerar un coste a partir de 500€.

Por ley, se requiere el reemplazo del tanque , no la inspección.
Durante la inspección, se revisan los cilindros, pero no siempre es necesario reemplazarlos. Además, gracias a su diseño, el sistema de GLP está equipado con electroválvulas que garantizan la seguridad de los vehículos incluso en caso de accidente o incendio .