Truma Combi Diesel Wandkamin

Es handelt sich um ein sicherheits- und funktionsrelevantes Bauteil: Es gewährleistet, dass Abgase ordnungsgemäß abgeleitet werden und sich nicht im Fahrgastraum ansammeln oder eindringen.
Komplett mit Abluftventilator und Anschlusskabel (ohne Schalldämpfer und Rauchabzugsrohre), ist es weiß mit schwarzen Zierelementen.

Im Bausatz enthaltene Komponenten

• Nr. 1 1 m Verbindungskabel
• Nr. 1 Flansch
• Nr. 1 Saugnapf
• Nr. 1 Deckel
• Nr. 1 Kabelbinder

1. Es muss an einer senkrechten Seitenwand des Fahrzeugs montiert werden. Es darf nicht geneigt sein.
2. Es muss ein Mindestabstand zu wärmeempfindlichen Bauteilen eingehalten werden: Truma gibt beispielsweise im Handbuch einen Mindestabstand von 10 mm zwischen Abgasanlage und empfindlichen Teilen an.
3. Der Saugnapf darf nicht blockiert werden: Beispielsweise dürfen das Gitter oder der Durchgang für Rauch- oder Ansaugluft nicht abgedeckt werden.
4. Wenn Sie den „kompletten Kamin“ mit Ventilator installieren, benötigen Sie auch einen elektrischen Anschluss für den Ventilator.

Der Truma Combi Diesel-Wandkamin verfügt über 4 Betriebsmodi:

1. Lufteinlass : Der Ventilator (falls vorhanden) saugt Luft von außen an, die für die Verbrennung des Dieselkraftstoffs verwendet wird.
2. Verbrennung : Der Combi-D-Brenner verbrennt Dieselkraftstoff und erzeugt dabei Abgase.
3. Abgase : Die verbrannten Gase strömen durch das Auspuffrohr und werden durch den Saugnapf nach außen abgeleitet.
4. Sicherheit : Die Wandabdichtung ist so konstruiert, dass Gase nicht austreten oder wieder eindringen und sich im Fahrgastraum Rauch bilden kann.