Sprechen wir über Beleuchtung und Blinker für Motorräder und Roller – unverzichtbare Elemente nicht nur für die Sicherheit, sondern auch für die Optik des Fahrzeugs. Sie können original, nachträglich eingebaut, mit LED-Beleuchtung, zugelassen oder getunt sein.

💡 1. Scheinwerfer (Motorrad- und Rollerscheinwerfer)

🔸 Typen

• Halogenlampe (H4, HS1) – die am häufigsten verwendete
• Integrierte LEDs – heller, verbrauchen weniger Energie
• Xenon – seltener, leistungsstarke Beleuchtung, aber komplexer zu installieren

🔸 Aftermarket

• Universelle Enduro-/Cross- Masken
• Moderne LED-Scheinwerfer für Naked Bikes, Café Racer und Custom Bikes

⚠️ Stellen Sie sicher, dass sie über eine E-Prüfzeichen-Zulassung für den Straßenverkehr verfügen.

💡 2. Rückleuchten

• Klassiker mit Glühbirne
• Integrierte LEDs mit Positionslicht + Bremslicht
• Einige beinhalten auch Blinker.
• Tuning : abgedunkelte Scheinwerfer mit dynamischen Sequenzen, LED-Streifen

🔁 3. Pfeile (Richtungsanzeigen)

🔸 Typen

• Klassische Glühbirnen
• LED – geringer Stromverbrauch, kompaktes Design
• Fahrdynamik – Audi-typischer „Gleit“-Effekt (immer beliebter)

🔸 Angriffe

• Universell oder spezifisch
• Mit oder ohne Widerstände (wenn Sie LEDs an einem System mit einem klassischen Relais montieren, sind diese erforderlich, um ein schnelles Blinken zu vermeiden).

🛠️ Wenn Sie LEDs installieren, müssen Sie möglicherweise Folgendes beachten:

1. Tausche das Blinkerrelais aus.
2. Fügen Sie 10–15 Ohm Widerstände hinzu.

✨ 4. Integrierte / Multifunktionale Beleuchtung

Die Rückleuchten umfassen Folgendes:

• Positionsleuchte
• Stoppen
• Integrierte Pfeile

💡 Ideal für Custom-Bikes oder stromlinienförmige Fahrräder, aber VORSICHT: Nicht immer zugelassen

🔌 5. Kompatibilität und Zulassung

Immer prüfen:

1. Angriffsart
2. Spannung (üblicherweise 12 V)
3. Zulassung (E-Code + Länderkennung, z. B. E9 = Spanien)