Öl- und Dieselpumpen sind an Bord eines Bootes unverzichtbare Werkzeuge für eine sichere, saubere und schnelle Wartung. Ich erkläre die wichtigsten Typen , ihre Einsatzgebiete und worauf Sie bei der Auswahl der richtigen Pumpe achten sollten .

⚙️ Arten von Transferpumpen für Boote

Motorölförderpumpen

Wurde dazu verwendet, Altöl beim Ölwechsel aus dem Motor abzusaugen.

1. Handhebel- oder Kolbenpumpe (sparsam, ideal für kleine Motoren)
2. 12V elektrisch (schnell, an die Batterie anschließbar, ideal für Boote mit Innenbordmotoren)
3. Vakuumpumpe (Vakuumpumpe mit Tank) – Typ „Jabsco“ oder „Ölabscheider“

Nützliche Funktionen

• Dünnes Rohr für die Ölmessstabsonde (passt in die Öffnung des Ölmessstabs)
• Tankinhalt (mindestens 5 Liter empfohlen)
• Rückschlagventil oder automatische Abschaltung

Dieselkraftstoff-Transferpumpen

Wird zum Betanken aus Kanistern oder zur Tankreinigung verwendet.

1. Handpumpe oder Siphon (für kleine Tanks geeignet)
2. 12V elektrisch mit flexiblem Schlauch (am häufigsten verwendet: praktisch und schnell)
3. Wiederaufladbarer Akku (praktisch, wenn Sie keine Verbindung zum Bordakku herstellen möchten)

Wichtige Merkmale

• Kraftstoffverträglichkeit (Diesel, nicht Benzin, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben)
• Geeignete Durchflussrate: z. B. 15–40 Liter/Minute für die Verwendung in der Schifffahrt
• Einlassfilter (um Rückstände im Tank zu vermeiden)
• Lange, kraftstoffbeständige Schläuche
• Ein-/Ausschalter und Klemmen mit Sicherung

🛟 SICHERHEITSTIPPS

1. Dieselpumpen dürfen nicht für Benzin verwendet werden, es sei denn, sie sind für brennbare Flüssigkeiten zugelassen (Brandgefahr).
2. Vermeiden Sie Verschüttungen: Verwenden Sie stets sicher befestigte Schläuche und geeignete Behälter.
3. Reinigen Sie die Pumpe nach Gebrauch gründlich, insbesondere wenn Sie Dieselkraftstoff mit Bioziden verwenden (diese können die Dichtungen korrodieren).
4. Bei Verwendung einer elektrischen Pumpe die korrekte Spannung prüfen (Standard 12V Marine).