Dichtungen sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass Flüssigkeiten (Öl, Kraftstoff und Kühlmittel) im Motor abgedichtet und komprimiert werden. Sie befinden sich an zahlreichen Stellen an Motorrädern und Rollern, und die Wahl der richtigen Dichtung ist entscheidend, um Leckagen und Beschädigungen zu vermeiden.

🧱 Arten von Motorrad- und Rollerdichtungen

🔧 1. Motordichtungen

1. Zylinderkopf 🧠

Es gewährleistet die Abdichtung zwischen Zylinder und Zylinderkopf → verhindert Kompressions- oder Kühlmittellecks.

2. Zylinderfuß

Montiert zwischen Zylinder und Motorkurbelgehäuse .

3. Motorabdeckung / Kurbelgehäuseverschluss

Unerlässlich für die Ölabdichtung und zur Verhinderung von Luftlecks.

4. Wasserpumpe / Thermostat (bei flüssigkeitsgekühlten Motoren)

5. Ventildeckel (4-Takt-Motorräder)

🔩 2. Variator- und Kupplungsdichtungen (Roller)

1. Getriebeabdeckung
Verhindern Sie, dass Staub oder Wasser in die Variatorbaugruppe eindringen.

2. Kupplungsdeckeldichtungen

🧰 3. Öldichtungen und O-Ringe

Wird häufig in Verbindung mit Dichtungen verwendet:

• Kurbelwellen-Öldichtungen → unerlässlich bei 2-Takt-Motoren
• O-Ringe für Ölpumpen, Thermostate, Ölfilter, Durchgangsschrauben

🧪 Gängige Materialien

1. PAPIER: Wirtschaftlich, leicht zu schneiden, Einwegprodukt
2. METALL/VERBUNDWERKSTOFF Für Hochdruck (Zylinderkopfdichtungen)
3. Flexibles Gummi/NBR/Viton für Öldeckel und -verschlüsse
4. O-Ring, kreisförmige Gummidichtung