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INJEKTOREN
Diese Einspritzdüsen sind ein integraler Bestandteil des Benzinkraftstoffsystems und arbeiten mit dem Kraftstoffeinspritzsystem und dem Motorsteuergerät (ECU) zusammen, um Ihren Fahrspaß zu optimieren.

Wartungstipps für LPG-Fahrzeuge
LPG-Fahrzeuge sind bei Autofahrern eine beliebte Wahl, da es sich um ein Kraftstoffsystem handelt, das es ermöglicht, Kraftstoff zu sparen und gleichzeitig eine gute Leistung zu erhalten.
Es ist wichtig zu beachten, dass einige Vorkehrungen erforderlich sind, damit das System optimal funktioniert und effizient bleibt.
LPG-Fahrzeuge benötigen regelmäßige Wartung, sowohl reguläre als auch außerordentliche , wie gesetzlich vorgeschrieben. Dazu gehören regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten, denen alle Fahrzeuge unterliegen.
Regelmäßige Wartung des Systems
Zur routinemäßigen Wartung des LPG-Kraftstoffsystems gehört die Wartung: Die im Wartungsheft des Fahrzeugs angegebenen Termine müssen eingehalten werden, etwa alle 15.000 bis 20.000 Kilometer.
Im Vergleich zu einem Benzin- oder Dieselfahrzeug variieren die Kosten und können aufgrund einiger speziell für LPG vorgesehener Maßnahmen etwas höher ausfallen, wie zum Beispiel:
- Überprüfung auf Lecks
- der Austausch einiger Filter
- Motorventilsteuerung.
Neben der Wartung sollten Sie auch die regelmäßige Inspektion nicht vergessen. Die Intervalle hierfür sind jedoch dieselben wie bei anderen Fahrzeugen. Es gibt allerdings zusätzliche, kostenintensive Prüfungen, beispielsweise die Überprüfung aller Teile des Kraftstoffsystems.
Die Fristen für die Fahrzeugprüfung bleiben jedoch unverändert. Für Diesel- und Benzinfahrzeuge gelten die gleichen Regeln: Die Prüfung muss vier Jahre nach der Erstzulassung und danach alle zwei Jahre durchgeführt werden.
Außergewöhnliche Wartung von LPG-Fahrzeugen
Eine besondere Wartungsmaßnahme für LPG-Fahrzeuge ist der gesetzlich vorgeschriebene Austausch des Tanks alle 10 Jahre .
Die Frist wird ab dem Datum der Zulassung berechnet, wenn das System serienmäßig eingebaut wurde; ab dem Prüfdatum bei Nachrüstsystemen.
Die Kosten für den Austausch des Zylinders hängen von folgenden Faktoren ab:
- Fahrzeugmodell
- Lohnsätze
- Panzermodell
- Region, in der die Intervention durchgeführt wird
Im Allgemeinen können wir jedoch mit Kosten ab 500 € rechnen.
Laut Gesetz ist der Austausch des Tanks vorgeschrieben , nicht die Inspektion.
Bei der Inspektion werden die Zylinder geprüft, müssen aber nicht immer ausgetauscht werden. Darüber hinaus ist das LPG-System konstruktionsbedingt mit Magnetventilen ausgestattet, die die Sicherheit der Fahrzeuge auch im Falle eines Unfalls oder Brandes gewährleisten .
