Produktpalette für Fahrräder
REIFEN
Hochentwickelte Gummimischungen gewährleisten hervorragende Haftung auf verschiedenen Oberflächen, Verschleißfestigkeit und reduzierten Rollwiderstand.
Modelle für Rennräder, Mountainbikes, City-/Trekkingräder, E-Bikes und Gravel-/Crossräder.
INNENKAMMER
Sie werden aus hochwertigem Butyl hergestellt, wodurch die Notwendigkeit häufigen Aufpumpens reduziert wird und sie eine höhere Durchstoßfestigkeit aufweisen.
Kompatibel mit verschiedenen Ventilen, darunter Presta, Sclaverand, Schrader und Dunlop.
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Chaoyang
Chaoyang Innenschlauch 8.1/22 TR4 America Gerade 1.6mm (50/75-6.1)
€4,99Grundpreis /Nicht verfügbar
Chaoyangs innovative Technologie
Ein Fahrradreifen besteht aus drei Hauptteilen: der Karkasse, dem Wulstkern und der Gummilauffläche.
Die Reifenkarkasse (Karkasse) besteht aus einem mit Gummi beschichteten Textilmaterial, das in einem bestimmten Winkel zugeschnitten ist, um Rollstabilität und ein komfortables Fahrgefühl zu gewährleisten.
Manchmal wird zusätzlich eine Pannenschutzschicht unter die Lauffläche eingearbeitet, um den Reifen noch besser vor Pannen zu schützen.
Die Gummilauffläche ist der wichtigste Teil, der mit der Straße in Kontakt steht und dank des unterschiedlichen Profildesigns und der Gummimischung für Grip sorgt.
Der Reifenwulst hat je nach Felgengröße unterschiedliche Durchmesser. Er ist der zentrale Teil, der dafür sorgt, dass der Reifen sicher auf der Felge sitzt.
Der Reifenwulst besteht üblicherweise aus einem Bündel Aramidfäden oder -fasern, wodurch er metallisch oder biegsam wird.
Gehäusemerkmale
Die geringere Profiltiefe pro Zoll (niedrigere TPI) bedeutet zwar ein höheres Gewicht, bietet aber eine bessere Schnitt-, Durchstoß- und Abriebfestigkeit.
Die Karkasse mit hoher TPI-Zahl ist leichter und bietet ein sanfteres und komfortableres Fahrgefühl.