Die Ultraflex -Hydrauliklenkung ist ein Bootslenksystem, das mithilfe eines Hydrauliksystems die Steuerung des Ruders oder Außenbordmotors erleichtert. Sie eignet sich besonders für Boote mit mittelgroßen bis großen Motoren, bei denen eine mechanische Lenkung zu schwergängig oder unpräzise sein kann.
Hauptmerkmale:
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Präzision und flüssige Steuerung von Ruder oder Motor.
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Geringerer Kraftaufwand im Vergleich zu mechanischen Systemen.
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Zuverlässigkeit und Sicherheit dank robuster und langlebiger Komponenten.
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Geringerer Wartungsaufwand im Vergleich zu Seilzuglenksystemen.
Hauptkomponenten:
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Hydraulikpumpe (Steuerradpumpe) – Sie ist mit dem Lenkrad verbunden und drückt das Hydrauliköl in die Leitungen.
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Hydraulikzylinder – Er ist am Motor oder Ruder montiert, empfängt den Öldruck und wandelt ihn in eine mechanische Bewegung um.
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Hydraulikschläuche – Verbinden Sie die Pumpe mit dem Zylinder und lassen Sie die Hydraulikflüssigkeit zirkulieren.
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Hydrauliköl – Speziell für Schiffssteuerungssysteme entwickelt, gewährleistet es die ordnungsgemäße Schmierung und Funktion.
Gängigste Modelle:
Ultraflex bietet je nach Motorleistung verschiedene Modelle von hydraulischen Lenksystemen an:
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UP-Serie (für Hydraulikpumpen)
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UC-Serie (für Hydraulikzylinder)
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Komplette Bausätze (z. B. Ultraflex Hyco , Ultraflex SilverSteer , Ultraflex MasterDrive für anspruchsvollere Anwendungen)
Vorteile gegenüber mechanischen Lenksystemen:
✅ Mehr Komfort und weniger Kraftaufwand beim Steuern des Bootes.
✅ Längere Haltbarkeit.
✅ Verbesserte Reaktionsfähigkeit und Kontrolle, ideal für hohe Geschwindigkeiten und raue See.
