I filtri dell'acqua del motore per barca sono componenti fondamentali per garantire il corretto funzionamento e la durata del motore, specialmente nei motori entrobordo e fuoribordo raffreddati ad acqua. Esistono diversi tipi di filtri e ognuno ha una funzione specifica:
Tipi principali di filtri acqua per motori marini:
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Filtro separatore acqua/carburante (racor):
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Non filtra l’acqua del mare, ma l’acqua eventualmente presente nel carburante (diesel o benzina).
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Essenziale per evitare danni al motore dovuti alla contaminazione del combustibile.
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Filtro dell’acqua grezza (raw water strainer):
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Filtra l’acqua di mare prima che entri nel circuito di raffreddamento del motore.
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Trattiene alghe, sabbia, conchiglie, plastica o detriti che potrebbero intasare la pompa o i condotti.
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Deve essere ispezionato e pulito regolarmente.
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Filtro dell’acqua dolce (nei sistemi a doppio circuito):
Quando sostituire o pulire i filtri:
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Filtro separatore acqua/carburante: ogni 100 ore o una volta l’anno.
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Filtro acqua grezza: controllare visivamente ogni uscita e pulire ogni mese o se si nota un calo della pressione dell'acqua di raffreddamento.
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Filtro acqua dolce: se presente, secondo le specifiche del motore.
Consigli pratici:
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Tenere un filtro di ricambio a bordo.
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Assicurarsi che le guarnizioni siano sempre in buono stato e ben lubrificate (vaselina marina o grasso specifico).
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Scegliere filtri trasparenti dove possibile per facilitare l’ispezione.