Guarnizioni Moto e Scooter

Le guarnizioni sono fondamentali per garantire la tenuta dei fluidi (olio, miscela, liquido refrigerante) e la compressione all'interno del motore. In moto e scooter, sono presenti in tantissimi punti, e scegliere quella giusta è essenziale per evitare perdite e rotture.

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🧱 Tipi di Guarnizioni Moto e Scooter

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🔧 1. Guarnizioni Motore

• Testa cilindro 🧠
  Garantisce la tenuta tra cilindro e testa → evita perdite di compressione o liquido refrigerante.

• Base cilindro
  Montata tra cilindro e carter motore.

• Carter motore / chiusura carter
  Fondamentale per la tenuta dell’olio e per evitare trafilaggi d’aria.

• Pompa acqua / termostato (nei motori a liquido)

• Coperchio valvole (moto 4T)

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🔩 2. Guarnizioni Variatore e Frizione (Scooter)

• Coperchio trasmissione
  Evita che polvere o acqua entrino nel gruppo variatore.

• Guarnizioni carter frizione (soprattutto nei maxi-scooter 4T)

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🧰 3. Paraoli e O-Ring

Spesso usati assieme alle guarnizioni:

• Paraoli albero motore → essenziali nei 2T

• O-ring per pompe olio, termostato, filtro olio, bulloni passanti

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🧪 Materiali Comuni

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🛠️ Kit Guarnizioni Completi

Spesso trovi kit specifici per:

• 🔧 Gruppo termico (testa + base + scarico + guarnizioni piccole)

• 🔧 Motore completo

• 🔧 Trasmissione

✔️ Ideali per revisioni o elaborazioni