Le manopole per moto e scooter non sono solo una questione estetica, ma hanno un ruolo chiave per comfort, grip e controllo del mezzo. Cambiarle può davvero migliorare la sensazione di guida, specialmente su lunghi tragitti o in condizioni meteo particolari. Vediamo tutto quello che ti serve sapere 👇
✊ Tipologie di Manopole Moto e Scooter
🧼 1. Standard / OEM
-
Simili a quelle di serie, realizzate in gomma morbida o mista
-
Offrono buona durata e presa accettabile
-
Ottime per un uso urbano o casual
🏁 2. Sportive / Racing
-
Più sottili e rigide → maggiore feedback dal manubrio
-
Spesso usate su moto naked, sportive e da pista
-
Materiali: gomma ad alta densità o gel
-
Brand: Progrip, Domino, Renthal, Ariete
🛵 3. Comfort / Touring
-
Più spesse, con inserti in gel, gomma morbida, o foam
-
Attutiscono vibrazioni e affaticamento mani
-
Perfette per moto da turismo, maxiscooter, custom
🔥 4. Manopole Riscaldate
-
Ideali per l’inverno ❄️
-
Si collegano alla batteria (alcune con interruttore integrato)
-
Versioni universali o plug&play (BMW, Honda, Yamaha)
-
Brand top: Oxford, Koso, Daytona
🧲 5. Manopole Custom / Vintage / Café Racer
-
In pelle, cuoio, gomma old school o metallo
-
Look retrò per moto d’epoca, scrambler e café racer
-
Brand: Biltwell, LSL, Motone, Barracuda Classic
📏 Compatibilità: come scegliere?
✔️ Lunghezza standard: 120 – 130 mm
✔️ Alcuni scooter usano manopole più corte o con raccordi particolari (es. Vespa)
🛠️ Extra da considerare
-
Tappi manubrio: in alluminio o plastica, alcuni manubri hanno peso antivibrazione
-
Colla o spray grip: consigliati per evitare che le manopole ruotino
-
Manopole con flange: aiutano a proteggere le mani (tipo motocross)
