MotoBatt Batteria MHTX16 Hybrid 12 V per moto & powersport, tecnologia ibrida AGM + Litio
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La batteria MotoBatt MHTX16 Hybrid rappresenta il top della gamma per motocicli, ATV/UTV e veicoli powersport che richiedono elevate prestazioni, affidabilità e installazione versatile.
Grazie alla tecnologia ibrida AGM + Litio, questa batteria combina la stabilità e compatibilità dell’AGM sigillata con la leggerezza e la potenza del litio, offrendo risultati eccezionali in avviamento, durata e prestazioni generali.
Il sistema di terminali multipli (QuadFlex / M-Flex: 4 terminali, 2 positivi + 2 negativi) consente una flessibilità d’installazione superiore e sostituisce numerose batterie originali con un’unica unità.
Caratteristiche principali
- Design ibrido AGM + Litio: migliora notevolmente la potenza di avviamento, riduce il peso e aumenta la durata rispetto alle batterie tradizionali.
- Potenza di avviamento elevata: fino a circa 350 CCA, garantendo avviamenti rapidi anche con motori impegnativi.
- Peso significativamente ridotto: circa 2,5 kg, circa il 30% in meno rispetto a molte batterie piombo-acido equivalenti.
- Compatibilità universale: progettata per funzionare con sistemi di carica originali senza modifiche speciali.
- Installazione semplificata: struttura a 4 terminali e inclusione di distanziatori/spacers per adattamento a diversi vani batteria.
Dati tecnici
| Specifica | Valore stimato / indicato |
|---|---|
| Tensione | 12 V |
| Avviamento (CCA) | Circa 350 A |
| Capacità equivalente | Circa 16 Ah equivalente (ibrida) |
| Peso | Circa 2,5 kg Motobatt+1 |
| Dimensioni (L×W×H) | 151 × 87 × 130 mm |
| Terminali | 4 terminali (2 positivi + 2 negativi) |
| Chimica | Ibrida: LiFePO4/Litio + piombo sigillato (AGM) |
Compatibilità consigliata
Questa batteria è progettata per sostituire numerosi modelli originali (esempi: YTX12, YTX14, YTX14L, YTX20CH, ecc.) grazie alla sua flessibilità d’installazione.
⚠️ Prima di acquistare, si raccomanda di verificare:
- Le dimensioni interne del vano batteria nel veicolo.
- Il tipo di terminale richiesto e la polarità del veicolo.
- Che il sistema di carica (alternatore/regolatore) sia in buone condizioni e compatibile.
Vantaggi per l’utente
- Installazione “plug & play” e senza manutenzione: fornita attivata in fabbrica, non richiede rabbocchi.
- Migliore affidabilità: avviamenti più sicuri e costanti, anche in condizioni climatiche difficili.
- Maggiore durata rispetto alle batterie tradizionali, grazie alla tecnologia ibrida che unisce il meglio dei due mondi.
- Versatilità e compatibilità elevate: adatta a molti veicoli senza necessità di più modelli diversi in magazzino.
Consigli di montaggio e manutenzione
- Anche se è senza manutenzione, è buona prassi mantenere la batteria in carica se il veicolo rimane fermo a lungo.
- Verifica che i morsetti di collegamento siano puliti, ben stretti e privi di corrosione.
- Procedi all’installazione in un vano ventilato, con spazio sufficiente attorno alla batteria.
- Verifica che non vi siano perdite di corrente parasitarie, in quanto la tecnologia ibrida richiede una buona ricarica per esprimere il massimo.
Conclusione
Se cerchi una batteria premium, dotata di tecnologia avanzata, montaggio versatile e prestazioni elevate per moto e veicoli powersport, la MotoBatt MHTX16 Hybrid è sicuramente una delle soluzioni più valide disponibili sul mercato.
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