I pneumatici enduro sono pensati per affrontare sia l'asfalto che lo sterrato, con un equilibrio tra grip off-road e omologazione stradale. La scelta dipende moltissimo da quanto off-road fai (30%? 70%? Solo fango?), quindi qui sotto trovi le varie categorie con esempi concreti 👇
🧭 1. Enduro STRADALE (80% strada / 20% off-road leggero)
Ideali per chi viaggia su asfalto ma fa qualche tratto di sterrato o ghiaia.
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Pirelli Scorpion Trail II
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Metzeler Tourance Next
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Michelin Anakee Adventure
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Bridgestone Battlax AX41S
✅ Vantaggi: Ottima tenuta su asfalto, silenziosi, buona durata
❌ Svantaggi: Poco grip su fango o pietra smossa
🌿 2. Enduro MISTO (50% strada / 50% off-road)
Ottimo compromesso per viaggi dual-sport o ADV (Africa Twin, GS, Tenere…).
✅ Vantaggi: Versatili, durano molto, buoni su sterrato e asfalto
❌ Svantaggi: Rumorosi su strada, non ideali per offroad pesante
🪨 3. Enduro OFFROAD (20% strada / 80% off-road)
Pensati per chi fa enduro vero (mulattiere, fango, rocce, sabbia…).
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Michelin Enduro Medium/Hard
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Metzeler MC360
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Pirelli Scorpion XC Mid Soft
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Mitas C-21 / C-02 (anteriori/posteriori)
✅ Vantaggi: Trazione top in fuoristrada
❌ Svantaggi: Durano meno su asfalto, rumorosi, vibrazioni alte
🛠️ 4. Pneumatici con mousse o camere HD
Se fai offroad pesante, valuta:
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Mousse antiforatura (Michelin Bib Mousse, Goldentyre, etc.)
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Camere d’aria Heavy Duty / Ultra HD