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Lampadine Moto e Scooter

Lampadine Moto e Scooter

parliamo delle lampadine per moto e scooter! 🔦 Questi piccoli componenti fanno una grande differenza in termini di sicurezza, visibilità e stile. Saper scegliere la lampadina giusta è fondamentale per avere illuminazione efficiente, evitare multe e non danneggiare l’impianto elettrico.

💡 Tipologie di Lampadine più usate su Moto e Scooter

🔦 1. Fari Anteriori

Tipo Caratteristiche
HS1 35/35W – molto diffusa su scooter 50cc/125cc
H4 55/60W – doppio filamento, anabbagliante/abbagliante
H7 Anabbagliante singolo – luce potente e focalizzata
LED Consumi bassi, luce bianca, lunga durata

🔙 2. Fari Posteriori & Stop

Tipo Note
R5W / R10W / P21/5W Posizione + stop a doppio filamento
LED Sostituisce le tradizionali, più visibile e duratura

🔁 3. Frecce

Tipo Filamento / LED
BA15S (P21W) Lampadina classica singolo contatto
T10 / BA9S Mini lampade per frecce o luci posizione
LED Richiedono relè o resistenze dedicate

💡 4. Posizione, targa, cruscotto

  • T10 / W5W

  • T5 (strumentazione)

  • Festoon (per luce targa)

  • Disponibili anche in versione LED

🔌 Attacco più comuni

Attacco Dove si usa
BA20D / H4 / H7 Fari anteriori principali
BA15S / BAY15D Stop e frecce
W5W (T10) Luci posizione, targa
Festoon (C5W) Luci interne o targa

⚠️ Attenzione a:

  • Voltaggio: quasi tutte le moto/scooter usano 12V

  • Tipo di lampada: alogena, LED, xenon (per moto più moderne o modificate)

  • Legislazione: alcune lampadine LED aftermarket non sono omologate per uso stradale

  • Polaritá (specie con i LED: devono essere installati nel verso giusto)
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