MotoBatt Batteria MPLXKTM16-P Lithium P LiFePO 12 V ultraleggera per moto powersport

La MotoBatt MPLXKTM16-P fa parte della serie Lithium P con chimica LiFePO₄, progettata per offrire prestazioni elevate su motocicli, moto da cross, enduro o veicoli powersport dove leggerezza, potenza e rapidità di risposta sono cruciali.
Grazie alla sua costruzione litio avanzata, questa batteria garantisce un peso ultraleggero (circa 0,42 kg) e un’eccellente corrente di spunto per avviamenti più sicuri anche in condizioni impegnative. 
Inoltre, include un circuito interno di bilanciamento celle (CBC) per assicurare efficienza, sicurezza e maggiore durata.

Caratteristiche principali

• Chimica LiFePO₄: alta efficienza, peso ridotto, durata superiore. 
• Peso circa 0,42 kg: significativamente più Leggera rispetto alle batterie tradizionali. 
• Tensione nominale 12/12,8 V, corrente di spunto (5s) ~ 66 A, corrente continua max ~ 22 A. 
• Specifiche dichiarate: capacità circa 2,2-2,3 Ah (20h rate), corrente CCA ~ 160-165 A.
• Dimensioni compatte: circa 92 × 53 × 90mm (L×P×H) circa.
• Circuito integrato CBC (Cell Balancing Circuit) per miglior gestione delle celle, minore autoscarica e maggiore durata.
• Ideale per applicazioni racing/powersport dove il peso e la risposta contano.

Dati tecnici

Compatibilità consigliata

Questa batteria è pensata per moto cross/enduro/sport leggere che richiedono un’unità ultraleggera e performante. È indicata come sostituto di codici originali come Samsung C22 o OEM 79011153000 per modelli KTM / Husqvarna di cilindrata 250-450cc nelle annate circa 2016-2017.
⚠️ Prima dell’acquisto, verifica sempre:

1. Le misure interne del vano batteria del veicolo.
2. Il tipo di morsetti e la polarità richiesta dal veicolo.
3. Che il sistema elettrico del veicolo (alternatore/regolatore) supporti una batteria litio: in alcuni casi è necessaria attenzione se vi sono accessori elettrici pesanti.

Vantaggi per l’utente

• Riduzione del peso: ideale per moto sportive dove ogni grammo conta.
• Risposta all’avviamento più rapida e affidabile in condizioni estreme.
• Durata superiore rispetto a batterie al piombo: meno solfatazione, meno autoscarica.
• Installazione semplice: fornita già attivata, senza rabbocchi o manutenzione.
• Tecnologia avanzata integrata: bilanciamento celle (CBC) per maggiore sicurezza e resa.

Consigli di montaggio e manutenzione

• Anche se la chimica litio richiede meno manutenzione, è buona prassi mantenere la batteria in carica se il veicolo resta fermo per periodi lunghi.
• Utilizzare un caricabatterie compatibile/consigliato per batterie LiFePO₄ per preservarne la durata.
• Verificare che il vano batteria sia asciutto, ben fissato e ventilato; evitare vibrazioni eccessive.
• In caso di uso con molti accessori elettrici (riscaldamento manopole, stereo, luci aftermarket) valutare che la capacità (Ah) possa essere sufficiente: le batterie litio “starting” come questa sono ottime per l’avviamento, ma non sempre adatte a grandi consumi prolungati.

Conclusione

Se cerchi una batteria top di gamma, ultraleggera, adatta a moto sportive o enduro dove il peso e la risposta contano davvero, la MotoBatt MPLXKTM16-P Lithium P rappresenta una delle soluzioni più avanzate attualmente sul mercato.